Nghiên cứu vệ tinh giám sát tàu trên biển đông

Ảnh minh họa. Ông Vũ Trọng Thư , Trưởng phòng Học hỏi Không gian ( F- Space ) của Viện Học hỏi Công nghệ FPT ( FTRI ) , chủ nhiệm đề án , cho biết , từ cuối năm 2010 , FTRI đã tiến hành Học hỏi đề án chế tác và áp dụng vệ tinh nhỏ giám sát các tàu bè đi lại trên hải phận Đông của Việt Nam. Đến nay , FTRI đã xây dựng một trạm thu tín hiệu tàu chạy đường biển thí nghiệm trong Đà Nẵng và kết nối với máy chủ đặt tại Hà Nội. Nhóm Học hỏi gồm 10 thành viên của FTRI cũng đang phát triển phần mềm cho người sử dụng để thao tác với dữ liệu. Dự định đến tháng 10 -2012 đề án sẽ hoàn tất thời kì 1- chứng minh tính khả thi của đề án. Khi đi vào hoạt động , chùm vệ tinh nhỏ sẽ thực hiện thu dữ liệu về các tàu chạy đường biển qua tín hiệu AIS để xây dựng bức tranh tổng thể về tình hình các phương tiện lưu thông trên biển , phục vụ Công việc quản lý hàng hải , phòng chống nạn xả trộm dầu trên biển , kiếm cứu nạn và an ninh tài tực. Chia sẻ ý kiến về việc sử dụng vệ tinh nhỏ vào hoạt động giám sát tàu chạy đường biển , TS Vũ Tuấn Hùng , Phó phòng Khoa học Công nghệ , Tổng cục Hàng Hải , cho biết hiện tại ở Việt Nam , việc quản lý tàu chạy đường biển dựa trên hai hệ thống là hệ thống truy bám tầm xa LRIT và hệ thống nhận dạng tự động AIS. Hai hệ thống này phù trợ cho nhau trong hoạt động giám sát tàu chạy đường biển. Đối với hệ thống nhận dạng tự động AIS , Việt Nam hiện chỉ có một số cảng vụ lớn được trang bị trạm thu tín hiệu AIS với tầm xa tối đa 35 hải lý. Việc thu tín hiệu AIS qua vệ tinh chưa có. Nếu tín hiệu AIS được thu qua vệ tinh sẽ giúp việc quan sát các tàu trang bị AIS không phụ thuộc vào Phạm vi không gian. Tuy nhiên cần phải cân nhắc đến yếu tố chi phí sản xuất các vệ tinh nhỏ này. Nguyễn hoài . lời chúc mừng .